SUZUKI スズキ 船外機 本体 20馬力 DF20A 4ストローク
商品番号: DF20AEL
¥489,500
定価
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SUZUKI スズキ 船外機 本体 20馬力 DF20A 4ストローク - DF20AEL バックオーダー品となりますので、メーカーより入荷次第発送致します。
商品説明
DF20A
4-STROKE Electronic Fuel Injection
バッテリーレス・フューエルインジェクション＆リーンバーン制御システム搭載！
DF20A/15A/9.9Bは、環境にやさしいリーンバーン（希薄燃焼）制御システムを搭載、軽量コンパクトを実現した小型船外機です。
14.7KW（20PS）/11.0KW（15PS）/7.3KW（9.9PS）クラスでは、画期的な「バッテリーレス・フューエルインジェクション・システム」を採用、スムーズな始動を可能にすると同時に、燃料効率を大幅に向上させたクリーン設計の船外機です。
主な特長
■耐久性＆信頼性
スズキ・アンチコロージョンフィニッシュ
特長：アルミニウム表面に特殊な保護膜を強力に密着させることでアルミ製外装部品を保護します。
利点：耐腐食性によりエンジン全体の耐久性が向上。
■利便性＆快適性
リコイル・スターター
フューエルインジェクションの採用で始動がスムーズになったことに加え、デコンプシステムにより軽い力でリコイルスターターを引くことができるため、女性や力の弱い方でも、ストレス無く容易な始動が可能です。
パワーチルト（DF20ATH）
停泊時の海水による腐食や、浅瀬でのスクリュー等の破損を防ぐため、船外機の上げ下ろしをスイッチ操作で行えるパワーチルト装置を搭載しました。
■エコロジー＆エコノミー
リーンバーン制御システム
| 特長 | リーンバーン制御システムは、航行状態に応じて最適な混合気を供給します。 |
| 利点 | すべての速度域、特にクルージング時の燃費性能を向上 燃費性能の向上により、燃料を節約、ガソリン費用も減少 |
バッテリーレス燃料噴射システム
| 特長 | 大型機種に使われていたパーツをコンパクトに設計し直し、小型機種に装備されています。 |
| 利点 | 早くて簡単な始動 よりクリーンで低燃費 すべての速度域でパフォーマンス向上 |
諸元
| 機種名 | DF20ATH | DF20A |
| 型式 | 02002F | 02002F |
| 全長×全幅（mm） | 662×336 | 662×336 |
| 全高（mm） | L：1,220 | L：1,220 |
| トランサム高（mm） | L：549 | L：549 |
| 重量（アルミプロペラ付）（kg） | DF20THL：56 | EL：49.5 |
| 最大出力 KW（PS）/rpm | 14.7（20）/5,800 | 14.7（20）/5,800 |
| 全開使用回転範囲（rpm） | 5,300〜6,300 | 5,300〜6,300 |
| エンジンタイプ | OHC 4 バルブ | OHC 4 バルブ |
| 気筒×シリンダー径×行程（mm） | 2×60.4×57 | 2×60.4×57 |
| 総排気量（cm3） | 327 | 327 |
| 燃料供給方式 | EPI | EPI |
| 冷却方式 | 直接水冷 | 直接水冷 |
| 始動方式 | エレクトリック・マニュアル併用 | エレクトリック・マニュアル併用 |
| 点火プラグ | MR6K-9 | MR6K-9 |
| エンジンオイル容量（L） | 1.0 | 1.0 |
| 発電容量 | 12V 12A | 12V 12A |
| フューエルタンク容量（L） | 12 | 12 |
| チルト＆トリム方式 | マニュアル / P.T | マニュアル / P.T |
| 減速比 | 2.08（12:25） | 2.08（12:25） |
| 環境保全型ガソリン船外機関 証書交付番号 | 24海洋第0002号 | 24海洋第0002号 |
- エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。（）内は旧単位での参考値です。
- 全機種予備検査付です。
- 仕様は予告なく変更することがあります。